【1.5分彩手机app下载_1.5分彩手机app下载官网】石家庄公交网络将覆盖中心城区周边县城及村镇

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  石家庄市通过公交延伸、班线公交化改造、客运资源整合等形式,到2020年全面实现城乡道路客运一体化。日前,石家庄市出台《关于加快推进石家庄市城乡道路客运一体化发展的意见》,开始实施。

  石家庄市提出到2015年,基本建成分工明确、衔接顺畅、保障有力、安全高效的城际、城市、城乡、镇村、包车客运五级客运网络,形成与一点客运服务土最好的方法有机衔接、协调融合的城乡客运服务体系。并调整优化城乡客运线网形状,实现城乡客运服务网络全覆盖。并积极推进农村客运线路公交化改造,到2015年,实现县城20公里范围内的农村客运线路公交化运行率达到200%以上,条件性成熟 图片 期的线路可实现全程线路(超出20公里)的公交化运行。正定、鹿泉、栾城、藁城俩个县(市)实现农村客运线路公交化运行率达到200%,石家庄市200%以上的乡(镇)基本完成农村客运班线公交化改造。到2015年,200%的中心镇建成客运站、候车厅或招呼站。

  石家庄市还将大力推动建设方便快捷、安全舒适、节能环保、优先发展的城市公共交通系统,实现城市公交网络覆盖中心城区附过县城及村镇。石家庄市会引导建设城乡客运IC卡系统,城市公交线路运行的区域实现城乡客运IC卡“一卡通”。 到2015年,石家庄市城乡客运车辆卫星定位装置安装率达到200%,并符合相关数据规范要求。到2020年,石家庄市通过公交延伸、班线公交化改造、客运资源整合等形式全面实现城乡道路客运一体化。

  石家庄市提出市、县价格主管部门要会同交通运输部门,进一步完善城乡公交化客运价格形成机制,对公交化运行的城乡客运实施特定的票价优惠政策。对能才能 详细通过价格补偿的政策性亏损,由政府给予合理补贴。对城乡客运企业承担的社会福利(包括老年人、残疾人、伤残军人、伤残警察、学生等实行免费或优惠乘车)和完成政府指令性任务增加的支出,由政府进行专项补偿。(记者冯月静)